Аланья выросла вокруг одного скалистого мыса: историческое ядро занимает вершину высотой 250 метров, западный склон спускается к пляжу Клеопатры, восточный – к гавани с Красной башней. Пещера и нижняя станция канатки стоят в паре минут ходьбы друг от друга, а старый город начинается выше по склону; весь маршрут проходится пешком, без такси и экскурсионного автобуса.
Начинать удобнее с пещеры: она открывается в 10:00, канатка работает с 09:30, крепость – с 08:00. К открытию вы успеваете пройти подземный зал до полуденной жары и подняться наверх, пока у кассы канатки нет очереди. Единого билета на три объекта нет: пещера и канатка берут плату в лирах, музейная часть крепости – в евро.
Три точки маршрута и их цены
Все объекты стоят на одном холме, но кассы у них отдельные. Вот что стоит знать до выхода из отеля.
| Объект | Билет | Часы | Что учесть |
|---|---|---|---|
| Пещера Дамлаташ | 225 TRY | 10:00–19:00, зимой до 17:30 | Осмотр 20–30 минут |
| Канатная дорога Alanya Teleferik | 620 TRY туда-обратно | 09:30–21:00 | Билеты только в кассах станций, действуют весь день |
| Крепость Аланьи, Ичкале | 12 EUR | 08:00–18:30, касса до 18:00 | Билет в тот же день действует и в Эхмедеке |
Пещера Дамлаташ – небольшая карстовая полость у западного подножия скалы. Ее нашли в 1948 году, когда рабочие взрывали породу для строительства порта. Внутри держится 22 °C и влажность 95%, главный зал поднимается на 15 метров, а на осмотр уходит 20–30 минут.
Канатка идет от сквера у пляжа до форта Эхмедек: 900 метров, четыре-пять минут, кабинки на восемь человек. Верхняя станция стоит на высоте около 250 метров, чуть ниже крепостных стен. Пешком тот же подъем по автомобильному серпантину занимает около полутора часов на открытом солнце.
Ичкале – платная музейная часть крепости. Вокруг нее, внутри стен, лежит жилой квартал Хисаричи с домами, мечетью Сулеймание и мастерскими. Билет в Ичкале оплачивается отдельно от канатки и пещеры.
Если сложить строки таблицы, на одного человека выходит около 1500 лир. Примерно 660 из них приходится на крепость: музейный билет номинирован в евро, и при курсе около 55 лир за евро получается такая сумма. Без канатки и платной цитадели день обойдется примерно в 225 лир – останутся пещера, внешние стены и спуск через старый город.
Маршрут по часам
Расписание рассчитано на день с 10:00 до 16:30, когда канатка и крепость работают в обычном режиме. Зимой пещера закрывается в 17:30, и день лучше не растягивать до темноты.
- 10:00–10:30. Пещера Дамлаташ. Касса у входа; внутри прохладно и сыро, после улицы это первая передышка.
- 10:40–11:00. Переход к нижней станции канатки и подъем. Кабинка приходит каждые 20 секунд, очередь в это время короткая.
- 11:00–13:30. Форт Эхмедек и Ичкале: стены, цистерны, церковь, смотровые площадки.
- 13:30–15:00. Спуск через Хисаричи к мечети Сулеймание. Брусчатка начинается сразу за воротами Ичкале: асфальт уходит вправо к стоянке, а вниз между домами ведет мощеная улица.
- 15:00–16:30. Гавань, Красная башня и сельджукская верфь Терсане. Это уже бесплатная часть маршрута, если не заходить в музеи.
В прошлый приезд я поднялся около одиннадцати. У кассы стояло человек десять, кабинку заполнили наполовину, а наверху ветер был заметно сильнее, чем у моря: на открытых настилах Эхмедека сдувало кепку. Спускался пешком, и на брусчатке под стеной было прохладнее, чем на асфальте у кассы.
К трем часам настилы у Эхмедека уходят в тень – если хотите передохнуть наверху, планируйте паузу на это время. На спуске ниже Сулеймание есть участки без перил: держитесь середины улицы, особенно с детьми.
Без канатки: автобус и такси
Автобус № 4 идет от Cuma Pazarı через Damlataş до конечной Kale Sondurak. Рейсов мало: по будням он уходит от Cuma Pazarı в 07:30, 12:30, 15:30 и 17:30, а в межсезонье график меняют. Проезд стоит 42 лиры по AntalyaKart; без карты, бесконтактной банковской картой, – 50 лир. Наличные водитель не принимает, поэтому карту покупают заранее в киоске или автомате.
Такси по времени предсказуемее, по цене – нет. С вас могут попросить фиксированные 10–15 евро за подъем; счетчик обязателен, фраза «Taksimetre açar mısınız?» обычно решает вопрос. Если водитель отказывается включать счетчик, проще дойти до следующей машины.
Пешком наверх идти около полутора часов по серпантину, и большая часть пути будет на солнце. Этот вариант имеет смысл ранним утром или в прохладный сезон; в полдень лучше не рисковать.
Деньги и документы
Российские карты Visa, Mastercard и «Мир» в турецких терминалах не работают, поэтому на день нужны наличные лиры: они пригодятся в кассе пещеры, в кафе у гавани и на рынке. В кассах канатки и крепости обычно принимают карты иностранных банков, а музейный тариф в евро пересчитывают в лиры по курсу дня. Как устроены обмен и снятие наличных, я разбирал в гиде о платежах в Турции.
Граждане России въезжают без визы на 60 дней; по закону паспорт должен действовать еще 60 дней сверх срока пребывания, то есть 120 дней с даты въезда. МИД Турции дополнительно рекомендует запас в шесть месяцев. Сим-карту Turkcell или Vodafone продают в салонах по паспорту, а eSIM удобнее подключить до поездки.
Крепость Аланьи: стены, церковь и цистерны
Султан Алаэддин Кейкубад I взял город у Кир Варта в 1221 году и превратил скалу в зимнюю резиденцию. Стены тянутся на 6,5 километра и насчитывают 140 башен; внутри, по данным музея, около 400 цистерн для дождевой воды. Воду на вершину не поднимали – ее собирали с крыш и скал, поэтому резервуары встроены почти в каждый уровень обороны.
Оборона делится на уровни. Нижний форт Эхмедек защищал перешеек, а на самой высокой точке стоит Ичкале. Билет открывает музейную зону цитадели; касса работает до 18:00, комплекс закрывается в 18:30. Тот же билет в день покупки действует и в Эхмедеке, так что сохраните его после турникета.
Внутри Ичкале сохранились руины султанского дворца, казармы и фундаменты византийской церкви Святого Георгия (Aya Yorgi). По описанию муниципалитета, храм построен на эллинистической башне и несет черты XI–XII веков; сельджуки не разрушили его, а приспособили под небольшую мечеть. В главной цистерне Медждюддина до сих пор собирается вода.
Внутри цитадели почти нет навесов: белый известняк и кирпич отражают тепло, а тени хватает только у стен. Берите не меньше литра воды на человека и головной убор. Кранов внутри нет, ближайшая вода – у кассы перед турникетами; после дождя ступени и брусчатка становятся скользкими, поэтому сандалии на гладкой подошве лучше оставить в отеле.
Самая известная точка Ичкале – Адам Атаджагы, «место, откуда бросают человека». Это 15-метровая цистерна; смотровой площадкой ее называют по ошибке. По легенде, узнику давали три камня и предлагали бросить их в море, а проигравшего сталкивали вниз. Вид на обе бухты открывается с соседней стены, но подходить к краю стоит осторожно: ограждения есть не везде.
С верхней площадки видно, как западный пляж упирается в мыс, а на востоке за портовыми кранами поднимается хребет Тавра. В ясный день читаются черепичные крыши Хисаричи под стеной. Утром свет падает на пляж Клеопатры, после полудня – на гавань, поэтому одну и ту же панораму стоит посмотреть дважды.
Для прогулки по внешним стенам нужны кроссовки с мягким протектором. Брусчатка и каменные ступени отполированы до блеска, после дождя они скользят, а на участках без перил лучше не подходить к краю. Спуск от Ичкале к морю через Хисаричи занимает 40–50 минут спокойным шагом: тропа петляет между каменными домами, проходит мимо мечети Сулеймание и выводит к гавани.
У подножия мыса маршрут заканчивается у Красной башни (Kızıl Kule). Ее построили в 1226 году при Кейкубаде I, высота – 33 метра, план – восьмиугольный; на первом этаже сейчас этнографический музей. Рядом стоит сельджукская верфь Терсане с арочными доками, которая работала до 1960-х годов и теперь открыта как музей корабля и мореходства.
Если хочется сравнить аланийскую крепость с другими древними городами региона, посмотрите гид по античным городам вокруг Антальи; здесь выигрывает расположение стен прямо над водой.
Канатка: билеты и часы работы
Alanya Teleferik открылась в 2017 году и связала пляж с крепостью. Нижняя станция Damlataş стоит в сквере у моря, в паре минут от входа в пещеру; верхняя станция Kale – у форта Эхмедек. Линия длиной 900 метров, кабинки на восемь человек, интервал около 20 секунд, подъем занимает четыре-пять минут.
Взрослый билет для иностранцев стоит 620 TRY туда-обратно по тарифу оператора. Билеты продаются только в кассах на станциях, онлайн-продажи нет; купленный билет действует весь день, поэтому можно подняться утром, гулять по крепости и спуститься перед закрытием. Канатка работает с 09:30 до 21:00.
Очереди растут после 16:30: к закату у нижней станции собирается плотная толпа, и в кабинку сажают по восемь человек. Утром, с 10:30 до 11:30, кабинки идут полупустыми. Пляж Клеопатры лучше виден на подъеме: линия идет вдоль западного склона, и в утреннем свете песчаная дуга читается до самого мыса. На спуске те же окна смотрят на город и гавань.
При порывах ветра от 15 м/с движение останавливают. Если канатку закрыли, вниз можно спуститься пешком за 40–50 минут; автобус № 4 ходит редко, рассчитывать на него в этот момент не стоит. Билет действует до конца дня, но если линию закрыли, подъем может не возобновиться – уточните на кассе.
Если планируете спускаться пешком через старый город, спросите в кассе билет в одну сторону. Он есть в тарифной сетке оператора и обычно стоит дешевле, чем туда-обратно; цену называют на месте.
Пещера Дамлаташ: что внутри
Дамлаташ нашли в 1948 году при взрывных работах для порта. Это была первая пещера в Турции, открытая для туристов. Входной коридор тянется на 50 метров, потом начинается цилиндрический зал высотой до 15 метров; натеки, сталактиты и сталагмиты продолжают расти, по оценкам геологов, около 15 тысяч лет.
В самую жару я заходил сюда после улицы и первые полминуты стоял у входа: очки запотели, зато дышать стало легче. Внутри слышно, как капли стучат по настилу, – звук слышен из любого угла.
Билет стоит 225 TRY. Летом пещера открыта с 10:00 до 19:00, зимой – до 17:30. Осмотр занимает 20–30 минут: зал небольшой, но из-за влажности и духоты дольше задерживаться не хочется. Внутри постоянно капает вода, на ступенях у выхода скапливается влага, поэтому обувь лучше не менять на шлепанцы перед входом.
Температура держится около 22 °C, влажность – 95%, давление – 760 мм ртутного столба. Ранним утром, до открытия, в пещере проводят лечебные сеансы для пациентов с астмой: курс рассчитан на 21 день. Обычных посетителей пускают с 10:00, так что к открытию у входа уже собирается небольшая очередь.
При тяжелой гипертонии и сердечной недостаточности долго находиться внутри не стоит: почти стопроцентная влажность и духота дают нагрузку на сердце. Для осмотра сталактитов и пары кадров хватает четверти часа; если стало тяжело, выходите к морю и передохните в тени сквера.
Три сценария на день
Классический: пещера, канатка, Ичкале
Этот набор для первого визита: пещера, подъем на канатке и платная цитадель. Порядок и время те же, что в маршруте по часам, – 5–6 часов с выходом к порту около 16:30. По строкам таблицы день стоит около 1500 лир на человека; в эту сумму входят все три билета и подъем. Если хочется искупаться после крепости, пляж Клеопатры остается в десяти минутах ходьбы от нижней станции канатки.
Бюджетный: без канатки и платной цитадели
Если убрать канатку и вход в Ичкале, день дешевеет примерно на 1280 лир на человека. Остаются пещера, внешние стены и спуск через старый город.
- Утром – пещера Дамлаташ.
- Подъем на автобусе № 4 от Cuma Pazarı или Damlataş: расписание и стоимость проезда – в разделе о транспорте.
- Прогулка по внешним стенам, площадкам и кварталу Хисаричи без билета в Ичкале.
- Спуск пешком к гавани и Красной башне.
Панорама с внешних стен почти та же, что из Ичкале, но церковь, цистерны и дворец остаются за турникетом. Если историческая часть важнее экономии, этот сценарий лучше не выбирать.
Спокойный: для пожилых туристов и семей с колясками
Крутые ступени Хисаричи плохо подходят для колясок и для тех, у кого болят колени. В этом варианте весь подъем и спуск идут на канатке, а наверху маршрут ограничен ровными настилами у Эхмедека.
- Пещера Дамлаташ: внутри деревянные помосты с поручнями, но у входа есть ступени.
- Канатка туда-обратно: кабинка вмещает восемь человек, на станции помогают с посадкой.
- Прогулка по настилам вокруг Эхмедека: ровное покрытие, виды на пляж Клеопатры и море.
- Спуск на канатке и отдых в тенистых беседках парка у станции Damlataş.
Этот вариант удобно ставить на вторую половину дня, когда жара спадает. Канатку в обе стороны покупают на нижней станции, отдельный билет наверху не нужен.
Что пропустить
Пиратские лодки, которые уходят из гавани каждое утро, – самый простой способ потерять полдня. В отзывах на Tripadvisor жалуются на переполненные палубы, громкую музыку и завышенные цены на напитки, а купание длится 15–20 минут. Те же виды на крепость и бухты открываются со стен бесплатно.