Последний долмуш с Айдера уходит около 17:00. Я узнал это на своей шкуре: засиделся в кафе на верхней улице, доел мыхламу, а когда подошёл к стоянке, микроавтобус уже уехал. Таксист по счётчику насчитал около 950 TL до Чамлыхемшина – за эти деньги внизу можно снять комнату с завтраком. Я так и сделал: переночевал в пансионе над рекой, утром поднялся снова, но полдня на плато потерял. Теперь первым делом смотрю время обратных рейсов, а потом уже строю планы на водопады.
Айдер – плато на высоте 1350 метров в районе Чамлыхемшин, провинция Ризе. Вокруг Качкарские горы, ущелье Фыртына с османскими мостами, чайные террасы в Чайели и высокогорные яйлы. Погода здесь другая: по данным Турецкой государственной метеорологической службы (MGM), в Ризе выпадает больше 2300 мм осадков в год, и дождь может идти несколько дней. Без машины поездка возможна, но тогда всё зависит от расписания долмушей. С машиной проще, если понимать, где кончается асфальт. Если едете по побережью, полезно свериться с маршрутом по Караденизу: он как раз проходит через Трабзон и Ризе.
Логистика: аэропорты, долмуши и дорога наверх
RZV или TZX
Ближайший аэропорт – Ризе-Артвин (RZV) на насыпном острове у Пазара. До Айдера около 50 км, дорога занимает полтора часа. Прямых рейсов из России нет: RZV принимает только внутренние рейсы, так что лететь придётся через Стамбул (IST или SAW) или Анкару. Трабзон (TZX) дальше – около 155 км, зато туда есть прямые рейсы из России. Расписание и перевозчики меняются, перед покупкой проверяйте актуальные рейсы.
| Параметр маршрута | Аэропорт Ризе-Артвин (RZV) | Аэропорт Трабзон (TZX) |
|---|---|---|
| Расстояние до Айдера | 50 км | 155 км |
| Прямые рейсы из России | Нет, только внутренние | Есть, расписание меняется |
| Шаттл HAVAŞ | До Ризе 230 TL, 45 минут; до Пазара 15–20 минут | До Ризе или Пазара 200–350 TL |
| Близость к Качкару | Ближайший хаб, 1,5 часа до Айдера | Дольше по побережью |
Из обоих аэропортов ходят шаттлы HAVAŞ, привязанные к прилётам; расписание и цены смотрите на сайте DHMİ. Из RZV до Ризе – 230 TL и 45 минут, до Пазара – 15–20 минут. Из Трабзона до Ризе или Пазара – 200–350 TL в зависимости от остановки. Такси от RZV до Айдера стоит 2500–3000 TL по счётчику (посадка 135 TL плюс 45 TL за километр), минивэн – 3000–4000 TL.
Долмуши
Прямого долмуша от терминала RZV в Айдер нет. Сначала нужно добраться до Пазара, автостанция у моста (Köprübaşı), оттуда – долмуш в Чамлыхемшин и Айдер по заполнению. Тарифы кооператива: Пазар – Айдер 230 TL, Чамлыхемшин – Айдер 120 TL, Ризе – Айдер 310 TL, Чамлыхемшин – Пазар 150 TL. Летом рейсов больше, зимой меньше; обратные уходят до 18:00.
Если едете из Ризе, можно сразу сесть на прямой долмуш. Из Чамлыхемшина последний отрезок – 18 км вверх по асфальту, около 45 минут. Водители обычно ждут заполнения, поэтому на пересадку стоит заложить час. Если укачивает, садитесь вперёд: серпантин начинается сразу после Чамлыхемшина.
На машине
Дорога от побережья через Чамлыхемшин до Айдера – ровный асфальт. На въезде стоит КПП национального парка Качкар: с легковой машины берут 180–195 TL (официальный тариф национального парка – 180 TL, в Айдере на месте применяют обновлённую ставку 195 TL). Пассажиры долмушей отдельно не платят. Принимают карту и наличные. В сезон у шлагбаума скапливаются автобусы, до 9 утра проходишь быстро.
После открытия паркинга в 2024 году центр Айдера закрыт для машин. Машину оставляют на подземном паркинге у въезда: 11 уровней, около 1780 мест. От паркинга до центра возит бесплатный ring servisi. Заправьтесь в Чамлыхемшине: выше АЗС нет.
Асфальт заканчивается за Айдером. На Покут и Хусер ведут грунтовки, и об этом отдельно ниже. Для аренды внедорожника есть смысл сравнить местные прокатчики и условия страховки: в договорах часто прописан запрет на грунтовые дороги, и тогда любой ремонт остаётся на вас.
Плато Айдер: термы, водопад и стройка
Айдер на 1350 метрах давно перестал быть тихой деревней. Центр замощён плиткой, вдоль улицы стоят сувенирные лавки и бетонные гостиницы, а деревянные лазские амбары-серендеры сохранились выше по склонам, куда не доезжают автобусы. Если хотите тишины, ночуйте в Чамлыхемшине или в пансионе в ущелье, а на плато приезжайте утром. Опытные путешественники стараются быть здесь к 8–9 часам: к полудню автобусы занимают парковку, а в центре становится тесно.
Термы – самая очевидная причина подниматься сюда. Ayder Kaplıcaları – муниципальный комплекс с бассейнами горячей минеральной воды 55–60 °C, с запахом сероводорода. Взрослый билет стоит 150–200 TL, детский – 75–100 TL, отдельная семейная купальня – 1000–1500 TL. Цены зависят от бассейна и дня, на месте смотрите прайс у кассы. Вода содержит серу, кальций и магний; при проблемах с сердцем или давлением сначала спросите врача, а чужие отзывы здесь плохой советчик.
В дальней части плато шумит водопад Таровит, он же Gelin Tülü Şelalesi. Струя падает с высокой скалы среди елей, смотровая площадка небольшая и к полудню занята. Утром здесь спокойнее и меньше шансов, что в кадр войдёт чужая рука с телефоном.
Сувенирные ряды в центре можно пропустить: свистки, пастила и китайские игрушки стоят дороже, чем в Ризе, а выбор одинаковый. Чай и мёд лучше брать в лавках при чайных фабриках или в Çay Çarşısı.
Что едят на плато
Черноморская кухня отличается от средиземноморской: кебабов здесь почти нет, зато много молочного, кукурузной муки, сливочного масла и форели. Главное блюдо – мыхлама (mıhlama). В ризейском варианте её делают из местного сыра колоти: расплавляют в сливочном масле с щепоткой кукурузной муки, и сыр тянется длинными нитями. Куймак готовят иначе: сначала обжаривают кукурузную кашу на топлёном масле, а сыр добавляют для вкуса. Порция мыхламы в медной сковороде сахан стоит 250–350 TL.
В кафе выше центра, подальше от стоянки шаттлов, мне принесли кусок колоти попробовать ещё до заказа. Сыр пах овечьим молоком и тянулся, как жвачка; хозяйка сказала, что весной он вкуснее, потому что овцы едят горные травы. Порция мыхламы с хлебом обошлась в 300 TL. В заведениях у остановки те же блюда стоят дороже, а порции меньше.
Кроме мыхламы стоит попробовать лазский пирог Laz böreği – слоёный, с молочно-заварным кремом и чёрным перцем, и форель alabalık из Фыртыны, обжаренную в кукурузной муке. Комплексный деревенский завтрак serpme kahvaltı обойдётся в 450–650 TL на человека: сыры, мёд, каймак, масло, хлеб и чай.
Чайные террасы: Чечева и Ризе
Чечева (Haremtepe)
Открыточные фото с идеальными изумрудными волнами сделаны в деревне Чечева (Haremtepe) в районе Чайели, в шести километрах вверх от трассы D010. Дорога асфальтированная, но узкая, с закрытыми поворотами и обрывами без отбойников. Разъехаться с микроавтобусом здесь сложно.
В прошлый приезд я как раз попал в такую ситуацию: на серпантине навстречу выехал белый микроавтобус, и мне пришлось сдавать назад метров сорок до кармана у водостока. Водитель показывал рукой, куда встать, а пассажиры смотрели на меня из окон. После этого я стараюсь приезжать к открытию, когда машин меньше.
Террасы принадлежат семье Кенана Чифтчи; кусты здесь стригут полусферами больше сорока лет. Вход стоит 80 TL, чай входит в стоимость. За то, чтобы повязать местный платок, берут ещё 150 TL, качели оплачиваются отдельно. Схему съезда и правила публикует сайт деревни Чечева. Тропинки между рядами узкие, ходить можно только по ним; срывать побеги и наступать на кусты нельзя.
Лучший свет для фото – с 6 до 9 утра, когда из долины уходит туман, и ближе к закату, когда тени подчёркивают ряды. В полдень террасы выглядят плоскими. После срезки кусты несколько недель стоят «под ноль», так что если едете за картинкой, проверьте, не попали ли на конец волны сбора.
Чай в городе: Ziraat Botanik и Çay Çarşısı
Если на серпантин нет времени, с чайной культурой можно познакомиться в Ризе. Ziraat Botanik Çay Bahçesi – ботанический сад на холме над городом с коллекцией чайных кустов и кафе. Вход свободный, платите только за чай и еду. Вид на море и порт здесь один из лучших в городе, а народу меньше, чем на набережной.
Второе место – Çay Çarşısı на набережной, проект Товарной биржи Ризе (Rize Ticaret Borsası). Главная доминанта – башня высотой 29,4 метра в форме стакана-армуда. Внутри музей чая, дегустационные комнаты и 13D-кинотеатр, вокруг – магазины чайных фабрик. Вход в комплекс свободный, музей и кинотеатр оплачиваются отдельно. Парковка платная; в будни место найти проще.
| Параметр | Ziraat Botanik Çay Bahçesi | Çay Çarşısı |
|---|---|---|
| Формат | Ботанический сад на холме | Торговый комплекс на набережной |
| Главная особенность | Коллекция чайных кустов, вид на порт | Башня 29,4 метра в форме армуда |
| Вход | Свободный, платите за чай | Свободный, музей и 13D отдельно |
| Что покупать | Чай в кафе | Наборы чая, сувениры |
13D-кинотеатр стоит пропустить, если время ограничено: сеанс короткий, впечатлений меньше, чем от самой башни и дегустации. А вот чайные наборы здесь удобно покупать: выбор фабрик больше, чем в сувенирных лавках Айдера, и цены прозрачнее.
Когда собирают чай
Чай в Ризе собирают тремя волнами. Первая проходит с мая по июнь: это самый ароматный и дорогой лист. Вторая – с июля по август, третья – с сентября по октябрь. После каждой волны кусты выглядят скошенными, а новые побеги отрастают за две-три недели. Если хотите увидеть террасы в форме, приезжайте не сразу после срезки.
Собирают вручную специальными ножницами çay makası с брезентовым мешком на одном лезвии. Срезают два верхних листа и нераскрывшуюся почку; всё, что ниже, идёт в переработку и даёт более грубый вкус. Работа тяжёлая: склоны здесь крутые, а мешок с листом весит немало. На плантациях Чечева можно посмотреть, как это делается, но мешать сборщикам не стоит.
Чай с плантаций не продают прямо с куста: лист проходит фабрику. В фирменных магазинах и в Çay Çarşısı выбор больше, чем в лавках на плато, а цены обычно ниже. Смотрите на упаковке дату сбора: майский чай ценится выше осеннего, но для повседневного питья разница не так важна, как свежесть.
Долина Фыртына: мосты, Зилкале и рафтинг
Дорога из Пазара в горы идёт вдоль реки Фыртына – «Буранной долины». По берегам стоят каменные арочные мосты XVIII–XIX веков, сложенные без цемента. Самые доступные – Тимисват, рядом с которым натянут зиплайн, и Шениюва (Çinçiva) 1696 года: 40 метров длиной и 20 метров высотой.
Туры по ущелью и сплавы бронируют заранее или на месте, в Чамлыхемшине.
Самый заметный памятник ущелья – крепость Зилкале на скальном выступе над обрывом. Точная дата постройки неизвестна; крепость относят к XIV–XV векам, позже её достраивали османы. Вход стоит 60 TL, Müzekart не действует: объект обслуживает частный оператор. Парковка перед замком маленькая, в полдень разъехаться сложно, лучше приезжать к открытию.
Зиплайн у Тимисвата – короткий полёт за 150–200 TL. Если в планах рафтинг, я бы оставил деньги на него: на воде времени больше, а ощущений не меньше. Рафтинг на Фыртыне идёт с мая по октябрь. В мае и июне вода выше и быстрее, пороги достигают 3–4 категории; к августу река успокаивается, и сплавы подходят новичкам. Коммерческий сплав с инструктором стоит 500–900 TL с человека, маршруты – от 7 до 12 км. Перед стартом проверьте, чтобы жилет плотно сидел, а шлем не болтался.
В пяти километрах выше Зилкале находится водопад Паловит: вода падает с 15-метрового базальтового уступа в узкое ущелье. Металлические лестницы и смотровая площадка скользкие в любую погоду, поэтому обувь с протектором здесь важнее, чем красивый кадр.
Яйлы Качкара: Покут, Сал и Хусер
Покут и Сал
Выше Айдера асфальт заканчивается, начинаются высокогорные пастбища-яйлы. Покут лежит на высоте 2050 метров, Сал – по соседству. Дорога из Чамлыхемшина – 21 км разбитой каменистой грунтовки с промоинами и валунами. Подниматься туда стоит на полноприводной машине с клиренсом от 20 см.
На обычном седане или переднеприводном кроссовере туда лучше не ехать: пробьёте картер или оторвёте бампер. В стандартном договоре аренды выезд на каменистые грунтовки часто запрещён, и страховка не покрывает ущерб.
Аренда 4x4 вроде Dacia Duster у местных прокатчиков стоит около 85–130 долларов в сутки. Вариант с водителем из Чамлыхемшина – 2800–3500 TL за машину, с ожиданием и спуском.
Между Покут и Сал есть тропа через хвойный лес, около 2 км. Спокойным шагом – 20–40 минут. На Покуте смотрят деревянные дома среди сосен, на Сале – тишина и вид на соседнее плато. Ночевать здесь можно в пансионах, но наличные нужны заранее: банкоматов выше Айдера нет. В дождь грунтовка размокает, и даже 4x4 может забуксовать; в этом случае берите водителя.
Хусер и море облаков
Хусер стоит на высоте около 2330 метров, в девяти километрах от Айдера по каменистому серпантину. Это лучшая точка для «моря облаков»: влажный воздух с Чёрного моря запирается в ущельях на 1500–1800 метрах, а вершины выше двух тысяч остаются на солнце. Долина скрыта под облаками. С обрыва видно белый ковёр, который перекатывается через хребты.
Приезжать стоит за два-два с половиной часа до заката. Инверсия чаще бывает в ясные дни после утреннего дождя или тумана внизу. На закате к качелям над пропастью выстраивается очередь; если хотите кадр без людей, приезжайте раньше. Спускаться после захода солнца по неограждённой дороге опасно, поэтому уезжайте сразу, как только погас свет.
Связь на яйлах нестабильна. Увереннее всего работает Turkcell, но и он пропадает в ущельях; Vodafone и Türk Telekom выше 1800 метров часто не ловят. Офлайн-карты скачайте заранее, а наличные лиры возьмите с собой: POS в высокогорных кафе часто не может связаться с банком. Банкоматы есть в Чамлыхемшине и на въезде в Айдер.
Сезон, жильё и что пропустить
Лучшее время для поездки – июнь и сентябрь. В июле и августе на плато жарко и людно, в сентябре начинается третья волна сбора чая и уже часто идут дожди, зато туристов меньше. Октябрь – самый мокрый месяц; если едете за панорамами, закладывайте два-три дня запаса. Зимой Айдер работает, но дороги на яйлы закрыты, а термы становятся главной причиной приехать.
Для ночлега есть три варианта. Чамлыхемшин дешевле и удобнее по еде: внизу больше локант и магазинов. Айдер дороже и шумнее, зато термы рядом. Пансионы на яйлах дают атмосферу и вид, но требуют наличных, тёплой одежды и готовности к простым удобствам. Если едете на 2–3 дня, я бы выбрал Чамлыхемшин как базу, а на плато поднимался утром.
Критичны три вещи: не опоздать на последний долмуш, иметь наличные и не лезть на грунтовку на неподходящей машине. Остальное – вопрос комфорта. Из платного я бы пропустил зиплайн у Тимисвата (короткий полёт за 150–200 TL, очередь) и 13D-кинотеатр в Çay Çarşısı (сеанс короткий, больше маркетинга, чем содержания).
Новички чаще всего ошибаются в трёх местах: паркуются в центре Айдера, приезжают на Покут на седане и рассчитывают расплатиться картой на яйлах. Ещё одна типичная ошибка – приехать за фото террас сразу после срезки: кусты стоят жёсткие и тёмные, а зелёный глянец вернётся только через две-три недели.
Маршрут на четыре дня
Чечева стоит в стороне от кольца вокруг Айдера: её удобно смотреть по пути из Трабзона или в день вылета оттуда. При вылете из Ризе-Артвина она превращается в крюк, так что лучше пожертвовать ею ради лишнего часа на Хусере. Сам маршрут без Чечева выглядит так.
- День 1. Прилёт в RZV или TZX, аренда машины, дорога в Чамлыхемшин. Вечером – прогулка по ущелью и ужин в локанте. Ночлег в Чамлыхемшине.
- День 2. Ущелье Фыртына: мост Шениюва, Зилкале, Паловит. Подъём в Айдер, термы, ночь в пансионе.
- День 3. Ранний выезд на Покут и Сал, треккинг между яйлами. После обеда – Хусер и закат над морем облаков, возвращение в Айдер.
- День 4. Водопад Таровит утром, покупка чая и мёда, спуск к побережью и вылет. Если летите из Трабзона, по дороге останавливайтесь в Чечева.
Если у вас всего два дня, оставьте Айдер и Хусер, а Покут перенесите на следующий раз: на него уходит полдня, и в короткую поездку он отнимает время у терм и чайных террас.
В рюкзак стоит положить мембранную куртку с защитой от дождя, треккинговые ботинки с протектором, флис и запас наличных. Ночью на высоте даже летом бывает около +8 °C, а днём в ущелье может быть жарко. Солнцезащитный крем тоже пригодится: на яйлах оно ощущается сильнее, чем кажется. Заправка, наличные и офлайн-карты – до выезда из Чамлыхемшина.